中交（广州）建设有限公司地铁BIM专场培训成果展

随着BIM技术不断地发展，BIM技术在工程类行业中的深入应用，取得了很多成功案例和经验。2019年7月，应中交（广州）建设有限公司要求，艾三维提供了一期地铁BIM培训定制班，培训时间为2019年7月22日至7月26日，为期5天。

地铁BIM案例-长沙地铁2号线施工BIM应用

麓云路站和梅溪湖站的的机电设备安装运用了先进的BIM技术，施工更加精准、高效。BIM(建筑信息模型)实际上就是利用计算机进行虚拟建造，可以提前发现施工中会遇到的问题，为施工寻求最合理的方案。据介绍，以前和劳务人员用图纸交流，可能讲解三四个小时，他们还是不明白。用BIM技术就形象多了，立体、直观，他们很容易接受。也没有出现过返工的现象。通过BIM软件制作车站空间结构三维模型，可以提前“透视”车站每一个细节

中交（广州）建设有限公司地铁BIM专场培训

随着BIM技术不断地发展，BIM技术在工程类行业中的深入应用，取得了很多成功案例和经验。2019年7月，应中交（广州）建设有限公司要求，艾三维提供了一期地铁BIM培训定制班，培训时间为2019年7月22日至7月26日，为期5天。培训特色此次培训是结合实际案例进行导航型培训，以广州大学城北站为案例，整个培训过程以广州地铁BIM标准解读为基础，分别对该项目的建模流程、结构建模、以及地铁BIM应用等内容。

地铁工程BIM碰撞检测

碰撞分为硬碰撞、软碰撞和间隙碰撞3种类型。 硬碰撞：两实体在空间上存在交集。如果各专业在设计阶段没做好沟通或约定，可能产生在建筑构件与管线间或不同专业管线间的硬碰撞 软碰撞：两实体在空间上有交集，就是发生了碰撞。在一些基础工程中通过碰撞检测控制实现对象之间的软碰撞。软碰撞在一定的范围内是允许的

BIM地铁施工进度管理技术

地铁工程的施工进度管理受技术、环境、资源等影响，工期延误时有发生，结合BIM技术与传统施工进度管理技术，可提高项目的施工进度管理水平。

BIM技术在地铁中的应用

LEGION——根据人流，设计出最合理的地铁车站

近年来，BIM技术在工程行业的应用越来越广泛，BIM软件厂商的研发方向从三维建模，拓展到计算分析、进度模拟甚至模拟分析。Bentley软件的行人仿真软件LEGION能通过模拟和分析铁路和地铁站、体育馆、购物中心和机场等基础设施的客流量，优化空间利用、完善路线导航、人群管理以及安全和保障策略，从而提高地铁等基础设施运营的安全性、效率和收入。

地铁施工工法及地铁BIM建模软件

目前，地铁隧道的修建，一般采用明挖回填法或钻挖法：1、明挖回填法：最简单直接的方法是明挖随填（明挖回填）。这种方法一般是在街道上挖掘大坑，再在下面建造隧道结构，隧道有足够的承托力后才把路面重新铺上。

地铁BIM建模要用什么软件，常用的施工工法有哪些？

国内由于历史原因，地铁修建的时间较晚，与世界上第一条地铁相比，要晚了一个世纪。1969年10月，北京的第一期地铁才完工投入运营。但是，由于路线供电有问题，不到一个月就因为火灾停运，直到1971才又重新运营。 世界上第一条地铁，英国伦敦大都会地铁修建的场景与上个世纪相比，如今地铁的建修方式有了很大的变化。

BIM咨询服务案例 | 地铁十四号线BIM成果展示

城市轨道交通 14 号线工程串联福田中心区、清水河、布吉、横岗、龙岗大运新城、坪山中心区、坑梓、沙田等区域，覆盖深圳东部地区南北向交通需求走廊，是联系深圳中心区与东部组团的轨道交通快线，是支撑深圳东部发展轴的轨道交通骨干线，是支持深圳东进战略实施的重要交通保障。本线设计时速120km/h，将快速拉近深圳中心区与东部各组团间的时空距离，满足区域内以及组团间的快速通勤需求。

地铁车站BIM模型如何构建？

地铁作为建设行业内十分复杂的系统性工程，具有体量大、施工环境复杂、工期长、涉及专业多等特点。利用BIM实现地铁建筑信息的集成，将地铁BIM模型中，包含的地铁项目信息，进行整合、分析、模拟以及应用，能极大的提高工程设计和建造的可视化程度，降低工程施工难度。