行业数字化解决方案 直击项目核心问题 方案成套落地
项目位于广东省韶关桂头镇,是国家民航十三五规划重点项目,建成后将成为华南地区旅游目的地的支线机场。 航站楼用地面积8039㎡,总建筑面积13255㎡,地下零层,地上二层。一层设有贵宾区、值机大厅, 二层设有旅客候机大厅。基础为冲孔灌注桩,共174根,桩身混凝土强度等级为C30,主体结构为钢框架加钢网架结构体系。
航站楼区位于跑到东侧,总用面积(不含远期预留其用地)为86.80亩, 运期航站区向南侧发展。本期客机坪新建8个机位,均为C类,其中4 个机位为廊桥机位。 航站楼采用前列式布局,为两层建筑,面向机坪布置。本期占地面积约为 8039 平方米,建筑面积约为 12845 平方米,停车场位于航站楼前,采用地面停车形式,场区内交通流线设计成单向循环运行方式,航站区道路与工作区道路接。
2018年,我司与上海市隧道工程轨道交通设计研究院达成合作,承接深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程,负责其中的设计全过程咨询部分。目前该项目施工图设计已经接近尾声,赢得了上海市隧道工程轨道交通设计研究院的一致好评。2020年,我们与中铁四局达成合作,再次承接滨海大道项目,负责施工标项目BIM咨询合作,目前正如火如荼的开展施工阶段的BIM应用。
阳春,意取“漠水之阳,四季如春”,位于广东省西南部,为了更好地改善投资环境,加快城市建设步伐,阳春市政府对中心城区道路的建设及改造项目非常重视,多次召开关于阳春市中心城区基础设施建设工作会议,对基础设施建设工作推进问题进行了广泛讨论和深入研究。
本视频全长5分17秒,为我司动画部门制作,主要介绍了隧道明洞段、暗洞段施工工艺及隧道交安设施。项目简介:西安外环高速公路南段白鹿原隧道位于西安市蓝田县,起于阳木寨村, 终于陶峪河村, 全长2815米。双向六车道,设计速度120公里每小时,全幅长2815米,设置车型横洞三处, 圆形横洞八处,建安费9.2亿元。