市政、道路、建筑、景观看北大街将如何更新！

北大街作为临平城区现存

最老的城市主干道和商业街之一，

已有30多年的历史，

街区“身体状况”已严重透支。

今年，我区将北大街综合整治改造

列入临平老城区有机更新二期计划，

即将进场施工，

对街区“面子”和“里子”

进行一揽子的整治改造。

现状：“暮色”北大街亟需提升改造

北大街长约800米，为临平最重要的商业街，也是临平最重要的交通道路之一。主车道路面宽约12米，非机动车道约1米，两侧人行道宽3-8米不等。两侧商贾林立，热闹非凡。但随着岁月流逝，交通拥堵、设施落后等问题不断呈现。特别是整个北大街市政管道设施缺破损，污水管缺失，使得现在的北大街部分污水直排内河，不符合生态环保的城市发展要求。

目前，北大街为三车道，两个南向北车道，一个北向南车道（公交专用车道），有众多横向道路交叉，使得道路通畅情况下降。而且，三车道使得两侧非机动车道异常狭窄，北向南公交车道利用效率不高，交通能力下降。

同时，北大街上建筑类型众多，建造年代相隔久远，质量、外观上参差不齐，未形成商业街道亮点，缺乏整体和谐的氛围。街道空间相对局促，两侧人行道十分狭窄，没有休闲购物的延展空间，使得市民们整个购物过程不具有停留性和休闲性。

因此，无论是市政设施还是道路组织等，当前的北大街都亟需一场脱胎换骨的蝶变。

改造：一揽子工程提升街区环境品质

此次北大街改造南起上塘河、北至邱山大街，将通过市政、道路、建筑、景观等一系列工程，提升周边居民生活环境和居住品质，完善商业街功能，满足居民功能需求和心理需求。

市政工程，重点将对北大街的排水管网进行提升改造，通过新建800管径的雨、污水主管道，对北大街沿线商铺住宅等污水支管进行有序整理并接入主管道，以及对污水进行收集排放等措施，较好地解决困扰北大街的雨污合流问题。

道路方面，将改变原来的三车道为两车道，合并公交车站为南北两个，取消北向南公交专用道，北向南的公交线路通过保健路及东湖中路进行分流，同时加宽非机动车道至2.5米，确保机动车和非机动车分离，序化停车设施，并对道路城市家具进行提升改造，有力提升北大街通达性、有序性。

▲北大街单向二车道剖面效果图

建筑改造方面，在保留原建筑功能的基础上，开展沿街两侧建筑改造，调和建筑间形态差异，梳理沿街店名店招及广告，达到整洁有序的效果，增加北大街的整体商业气氛。

景观改造方面，在保留法国梧桐行道树的基础上，梳理原有人行道空间、街道交叉口空间和周边绿地空间，更多地提升休息、休闲设施，拓展城市休闲功能，对地面铺装、互动设施、互联网设备等进行提升改造，形成一条具有城市趣味、智慧互动的商业街区。另外，还将对北大街进行整体亮化、对沿线强弱电管线进行上改下整理等。

▲北大街浦发银行南侧改造效果图

温馨提示

北大街提升改造工程预计历时一年。雨、污水管道改造及相关道路部分工程计划于7月初进场施工，11月底左右完工；立面整治、市政铺装等部分工程于8月初进场施工，2020年6月底前完工。

其间，将以半幅路面封闭施工的形式进行，预留5米宽由南往北一个机动车道及道路两侧各2.5米非机动车道，在此提醒市民注意交通安全或提早绕行。（点此查看交通组织调整及绕行详情）

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