运用BIM技术制定项目计划,并通过完成工程量和当期成本比对计划进度检查施工进度,通过CPI和SPI进行进度和成本管理。同时以BIM技术记录和管理工地材料、人员和设备,以及工程变更的情况。
项目计划每周累计的资金曲线(累计值)
由成本绩效指数CPI检查和控制项目的成本是否超支和偏差的幅度,以成本偏差CV量度偏差的额度;同时以进度绩效指数SPI检查和控制项目的进度是否落后和落后的幅度,以进度偏差SV量度偏差的额度。项目管理人员可以迅速锁定落后进度的部分,抽取该部分的施工体量,安排赶工等补救措施;倘若需要以新的进度计划代替旧的计划,可重新以BIM 5D的工具,将需要完工的余下部分,另外制定新的进度和成本计划,执行项目变更程序,报管理部门审核批准,待批准后代替原计划执行。系统同时记录该变更的过程,并留以后查阅。
改扩建工程BIM项目概况南六公路(S32-沪南公路)改扩建工程实施范围北起S32(申嘉湖高速),南至沪南公路,道路全长约6.1公里,道路规划红线45米。道路等级为一级,建设规模为双向六车道。建设内容包括道路工程、桥梁工程、雨污水排管工程、绿化、照明、信号灯、交通标志标线等相关道路附属设施及前期征...
机场数字化转型和智慧化运营是当前机场建设的重点。在建设过程中,需要引入BIM、大数据、云计算、物联网等技术,从机场设计阶段开始,通过BIM协同设计平台,搭建机场数字化建设基础,统一BIM应用实施的数据要求。具体包括以下内容: