行业数字化解决方案 直击项目核心问题 方案成套落地
项目背景
光谷五路站,中国湖北省武汉市洪山区境内的地铁站,运营有武汉地铁11号线,武汉地铁19号线(未开通)。车站位于位于光谷五路与神墩一路交叉口处,呈东西方向布置。
本视频为施工工艺视频,视频时长1分03秒,运用水电大体积混凝土施工技术等,实现武汉地铁首个免装修车站。
视频由我司动画部门制作,我司动画部成立10多年,制作项目动画多达两百个,包括报奖动画、投标动画、施工动画、设计汇报视频、企业宣传片等。
光谷五路地铁站提出了地铁车站和综合管廊立体十字交叉共建方案,建立了基坑变形风险区域识别的分析方法,实现了基坑变形风险识别、介入、评价的动态管控。
研发了可视化远距吊装辅助施工设备、远距吊装快速定位对接设备,解决了主体结构高空间大型钢结件远距吊装精确定位技术难题。
应用了水电大体积混凝土施工技术,实现了混凝土观感质量直逼清水混凝土效果,成就了武汉地铁首个免装修车站。
项目介绍橡树岭国家实验室(ORNL)是美国能源部最大的科学和能源实验室,历史可追溯到曼哈顿计划,受到管理大量复杂工程信息的挑战。作为整合新旧信息的5亿美元现代化工作的一部分,ORNL需要联合和整合以各种格式生成的重要校园信息,并将其存储在不同的信息管理系统中,形成一个可靠的位置。解决方案为了提高校园工程......
检查通讯塔通常需要关闭场地,并由专业索具团队攀爬到塔上进行作业,这不但成本高昂、耗费时间,且危险重重。如果不可攀爬,则必须使用一个升降工作平台,以便对天线和设备进行近距离检查。由于通信塔数量众多,而且通常位于难以到达的地点,因此很难重复记录准确数据,也就无法全面掌握资产信息。
项目介绍Morhoi建筑师被授予在德克萨斯州达拉斯设计和建造新的自然与科学博罗博物馆的合同。其挑战是在时间和预算范围内完成这个大型和标志性的9200万美元的项目。客户想要一个突破性的建筑设计,将培养难忘的体验,激发对自然的奇迹和好奇心。它也不得不成为科学教育的积极工具,通过整合建筑,自然和技术来展示科学......
该城市改造项目主要集中在老旧小区、城中村、郊区农村。由于改造区域内存在基础设施不完善,已有设施老化严重、域内规划紊乱、土地使用面积不合理、资源浪费较严重、老旧房屋建筑较多等现象,因此,本次改造需要对已经不适应现代化社会生活的区域作必要的、有计划的更新改建。
国道108线禹门口黄河公路大桥及引线工程位于陕西省韩城市东北部及山西省河津市西北部,东岸是山西省河津市龙门村,西岸是陕西省韩城市渚北村,路线全长4.45公里,大桥分东引桥,主桥及西引桥三部分,桥梁全长1660.41m,起点桩号为KO+615.5, 终点桩号为K2+275.91。
项目介绍位于分层场地的12, 500个座位的海上水电站需要Foter+Parter探索替代建筑形式,并容纳diagrid屋顶框架,双曲面混凝土堤坝和曲面建筑立面。为了满足这些复杂的几何设计挑战并促进多个顾问,工程师,制造商和建筑公司之间的协调,Foter+Parter需要灵活的集成BIM方法。解决决方案Foter+Parter使用BetleyBIM软件来......