桥梁BIM应用——北盘江特大桥

2016年建成通车的北盘江特大桥，是沪昆客专上的控制性工程，桥梁主跨达到445m，现为世界上跨度最大的钢筋混凝土拱桥。

由于融汇了中国桥梁建设中拱桥、斜拉桥、悬索桥、连续桥梁等特点，集拱座大体积混凝土、薄壁空心高墩等先进施工技术于一体，这座大桥不但结构复杂、工程规模大，而且施工步骤特别多，控制因素多、控制难度大。

北盘江特大桥在建设过程中，设计、施工、应力和线形监控、建设管理、运营维护等多个领域都采用了BIM技术，成为国内铁路工程运用BIM的代表性工程。

北盘江特大桥的BIM模型