基于PLANBAR软件在铁路圆端形双曲线桥墩中的应用

引言

我国高速铁路桥梁工程墩身多为双曲线圆端形结构，钢筋多为渐变形状，对于加工提料具有很大难度。故此利用PLANBAR软件 能够解决以上存在的问题。

01、BIM技术的实施

依据设计图纸，建立不同结构模型，根据桥墩截面建立轮廓，采用车道扫描，实体剪切等命令创建实体模型，依据钢筋布置图，利用钢筋工具布设钢筋，最终完成桥墩模型。对于桥墩的BIM实施路线共分为4步，如图1所示：

图1：BIM实施路线

02、建立树状结构

逻辑化的设计理念-树状结构，便于理清工作的思路，使项目内的不同元素，能一目了然。同时方便工作完成后成果文件的分项导出。如图2所示：

图2：树状结构图

03、绘制各曲面及路径

在软件中绘制模型的各曲面及路径是建立模型的第一步，需要根据需要模型的精度，首先绘制桥墩各截面形状，在根据各轮廓之间的位置关系，用线相交各交点，形成闭合的轮廓模型。如图3、图4所示：

图3：桥墩各曲线

图4：桥墩各轮廓

04、桥墩模型的建立

绘制各曲面及路径工作完成后，选取截面和路径，利用车道扫描生成实体模型如图5所示：

图5：墩身模型

05、铺设钢筋

模型建立完成后，依据设计图纸对模型钢筋进行创建，不同构件可选择不同创建方式，钢筋创建时需注意钢筋数据是否与设计图纸一致，桥墩钢筋的创建主要依据钢筋的型号和位置不同作为使用钢筋工具的依据，钢筋建模 共分以下三步。

（1）画钢筋线：通过沿模型视图边界线或者自定义钢筋轨迹线形成钢筋。最终完成主筋钢筋的创建。如图6、图7所示：

图6：轮廓放置钢筋

图7：桥墩主筋

（2）设定渐变钢筋：桥墩渐变分布筋、箍筋、拉筋钢筋快速生成，通过选取两个大小渐变筋，给予数量就能快速生成钢筋。如图8、图9所示：

图8：墩身渐变筋

图9：墩身渐变筋

（3）钢筋沿路径扫描：桥墩竖向钢筋沿模型边线渐变生成。如图10、图11所示：

图10：墩身轮廓钢筋

图11：顶帽钢筋

（4）结合现场实际需求设置钢筋断开位置，并可以计算出套筒数量及规格。如图12所示：

图12：为原材设置断开

06、成果输出

基于BIM深化设计模型输出实际生产材料用量统计清单，例如：钢筋清单、预埋件清单、混凝土用量清单等。如图13所示：

图13：统计清单

钢筋自动加工，支持多格式多品牌钢筋加工设备，通过信息化建模后成果可直接输出BVBS数据，导入数控设备自动加工。如图14所示：

图14：BVBS数据