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汇报动画 | 广东韶关机场航站区及工作区创省优质结构奖综合汇报

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汇报动画 | 广东韶关机场航站区及工作区创省优质结构奖综合汇报

视频全长5分24秒,为我司动画部门制作,主要介绍韶关机场航站区及工作区施工质量控制过程。


一、工程概况
项目位于广东省韶关桂头镇,是国家民航十三五规划重点项目,建成后将成为华南地区旅游目的地的支线机场。
航站楼用地面积8039㎡,总建筑面积13255㎡,地下零层,地上二层。一层设有贵宾区、值机大厅, 二层设有旅客候机大厅。基础为冲孔灌注桩,共174根,桩身混凝土强度等级为C30,主体结构为钢框架加钢网架结构体系。
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工程特点:本工程场地属于岩溶墙发育地区,见洞率约为35.1%;
工程难点:网架挑檐下有贯通宽度方向的重型桁架,常规安装顺序存在互相制约。
项目各类手续齐全。
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二、创优组织策划
本工程航站楼确保广东省建设工程优质奖,建立完善的质量管理体系,推行全面质量管理,坚持持续改进的工作原则。
对危险性较大的分部分项,工程专项施工方案进行了专家论证,采用动画模拟交底,BIM模型交底等复合式交底形式。
推行细部节点标准化,坚持“样板引路,过程控制,统一标准、统一做法、精工细作、一次成优”。
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三、创优质量过程控制及实施情况
涉及主要建筑材料,钢筋、钢板等及时送检并建立台账,建立砂浆混凝土试块统计台账,关键信息一目了然。砂浆混凝土强度推定,评定结果均合格。混凝土氯离子含量检测,均在规范允许范围内。
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航站楼基础共174根灌注装,桩基承载力完整性均符合设计和规范要求。结构实体检测混凝土采取回弹法检测,钢结构焊缝采取超声波探伤检测,防火涂料采取测厚仪或游标卡尺检测,均满足规范及设计要求。
航站楼共设12个沉降观测点,现观测九次,根据最近一次,沉降观测报告结论,累计最大沉降量为6.8毫米,未出现不均匀沉降。
2020年1月2日通过地基与基础分部工程验收,2020年5月18日通过钢结构子分部工程验收,6月18日通过主体结构分部工程验收。地基与基础、主体结构分部验收会议均在韶关市质量安全监督站的监督下进行。
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灌注桩一孔一验,钢筋笼检验、举牌验收,钢筋直螺纹丝头自检合格后,及时套好保护帽。桩基定位准确,承台方正。底板钢筋间距均匀,绑扎牢固。底板混凝土覆膜养护,有效控制裂缝。钢结构现场吊装及质量检查,焊接质量可靠,焊缝美观 饱满,钢网架每一次提升均严格按方案精准到位。防火涂料涂装均匀,型钢混凝土柱线条顺直,百分之百实测实量并数据上墙。开展“工匠之星”活动,鼓励工人提高质量。
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本工程采用建筑业十项新技术,六大项18子项。C50混凝土在型钢混凝土柱中应用,基础底板混凝土裂缝控制,钢结构防火防腐施工技术。围绕网架整体提升,进行了技术攻关,形成了分块提升,悬空合拢,挂在重型钢桁架整体提升的最优施工方法。
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四、工程综合效果及荣誉
项目获得韶关市安全文明施工示范工地,韶关市优质结构奖,一项QC成果获得2020年广东省三等奖,获企业级工法一项,并已申报省级工法关键技术,经专家鉴定,达到国内领先水平。
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在本项目应用中,取得经济效益65.31万元,节约工期56天。项目BIM技术综合获第五届中国建设工程第五大赛三类成果。坚持从细部着手的原则,全面策划,争取一次成优,得到建设、监理单位的高度认可,我们将继续用落实创优策划。力争将航站楼打造成精品工程。
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