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行业数字化解决方案 直击项目核心问题 方案成套落地
该项目是华建集团和宝业集团合作的一个上海市工业化住宅示范项目，采用双面叠合板式混凝土剪力墙体系，单体预制率达到30%，项目采用了BIM技术，将建筑，结构，机电一体化设计，实现了建设全过程的控制。总结下来，该项目与传统建造方式相比，优势明显：“省”：节材70%，节水36%，节能30%
榄核镇万安泵站按照50年一遇防洪标准设计、10年一遇24小时暴雨不成灾的排涝标准设计。主要建筑物有内涌抛石防冲槽、海漫段、交通桥及进水前池、主泵房、消力池、外江海漫、抛石防冲槽组成。泵站总排涝设计流量为6m3/s，配套2台功率200kW的水泵，闸门净宽6m。
当前结构行业已广泛服务于各个行业，包括工业设备、厂房、建筑等，特别是当钢结构慢慢取代钢筋混凝土结构之后，结构行业更是进入一个快速发展的时期。为了响应时代的号召，我司大力发展钢结构设计团队，至今为止，我司与多家企业合作完成了各种钢结构设计，其中钢结构详图设计有环保行业的除尘器、锅炉行业的加热炉、......
广州白云棠溪站综合交通枢纽一体化建设工程位于广州市白云区西南部，南至广州火车站约五公里，工程总占地面积约80.31万平方米，总建筑面积为57.27万平方米，包括综合交通枢纽配套场站工程、周边配套施政道路工程、地铁预留工程三个子项目 。
西安雁塔路互通式立交CK0+543.75匝道桥，全桥570m，其中引桥375.5m。第1~5联为预应力混凝土现浇箱梁，第6联为(50+90+50)m钢箱梁结构，其中第6联为重点施工区域。第6联单幅桥共计1片梁，每根预制钢梁根据实际情况共分9个制作段，各个分段长度分别为：19.9(A制作段)+20.0(B制作段)+20.0(C制作段)+20.0(D制作段)+30.0(E制作段)+20.0(D制作段)+20.0(C制作段)+20.0(B制作段)+20.0(A制作段)
交通运输对于保持经济增长、提高生活质量至关重要。由于预期项目和运营资产的规模和复杂性，人员和商品的日常流动规模正在日益增加。业主运营商及其供应链需要有效且高效的解决方案来设计、建造和运营公路和铁路网络，他们采用实景建模来提高工作人员的安全性、更快速地启动项目、更高效地迭代设计和分享信息。实景建模指通过采集现场照片构建真实三维环境的过程。如果需要更加准确的数据，可采用点云创建高精度地理参考三维模型。此外，三维实景模型简单易懂且便于共享，其仿真数字环境可加速决策制定过程，还能促进团队协作。
