从CAD到BIM，BIM如何取代传统设计？

2023/03/27

在BIM被积极推动的建筑行业大环境下，传统CAD是否会被BIM取代？

目前，社会各行各业都在经历激烈的转型和改革，新的时代机器正在取代旧的，正如过去人人不看好的CAD取代了人工绘图。每一次的改革都必然要遭受许多质疑，但是当我们回过头，就会发现每一次新的时代机器带来的强大优势都会推动着时代的巨大进步，并为下一轮改革蓄力。

未来BIM是否会取代CAD，我们无法知道，但是在目前这一轮的建筑业改革中，BIM正在逐渐占据主导地位。

BIM

谈谈BIM怎么取代CAD

从CAD二维制图到BIM开始占据主导的过程，和15年前，从人工绘图到CAD十分相似。都是从初始的不了解，观望，到部分尝试，现在BIM就是处于这个阶段。

BIM取代CAD体现在，部分应用BIM技术在设计和施工阶段的项目，开始逐步产生效益。BIM在设计阶段的应用率和应用深度获取的效益，超过了初始为BIM软件采购、培训等投入的费用。BIM技术在设计阶段的应用，从一开始的建模，到目前的场地分析、方案比选、管线综合、碰撞检测、净空分析等应用，一模多用增加了BIM模型的应用率，减少了很多重复性工作，简化了设计分析工作，提高了设计效率和质量。

BIM桥梁模型

相对于设计阶段，BIM在施工阶段的应用还不够深入。BIM在施工阶段的应用，大部分都只在施工进度管理和施工模拟上，无法形成基于BIM的施工现场质量管理体系。

除了设计和施工，BIM在安装和运维阶段，也有一些应用，如基于安装模型，进行的现场安装工作，能提高安装效率和质量，减少材料的损耗。

BIM取代CAD

BIM什么时候会真正的取代CAD呢，当市场的第一批使用者获得巨大的收益时，其他观望者，就会蜂拥而至，这个时候BIM就会开始取代BIM了。

第一批使用者怎么获利

从整个工程项目来看，当BIM实现了建筑的全过程应用，项目就能实现效益的最大化。当设计单位利用BIM技术，优化了设计内容，比选得到最好的设计方案，并将BIM模型移交给施工单位时，施工单位基于设计BIM模型，进行施工深度的优化后，能为施工单位节省许多工作，而施工单位将竣工模型移交给运维方时，运维方就能直接获取所有的设计和施工信息，为后续的运维和维护工作，奠定了信息基础。

BIM桥梁模型1

所以说，BIM技术在建筑全过程中的应用，是BIM效益最大化的途经。BIM价值的实现，要建立以运维为核心的BIM全过程信息系统，让BIM信息能在建筑全过程，各参与方中，进行有效的传递和共享，起到一模多用，减少重复性工作，提高生产效率和质量的作用。

从设计阶段来看，当第一批设计单位建立起有效的BIM组织架构和设计流程，积累到丰富的BIM族库时，就能实现设计效率的几倍增长。这时，BIM就成了增长设计效率而不是增加工作量的有效工具，BIM设计自然而然就开始获利了。

BIM全过程应用案例

自贡市富荣产城融合带基础设施建设项目C、D段工程位于四川省自贡市，起于成佳航空产业园区，终于东环线交叉口，道路等级为城市主干路，路线全长24.6公里，总投资约85.55亿元。

本项目属于道路提升改造工程，提升改造后道路性质由通过性交通为主的公路转变为服务城市功能地块和连接产业走廊的城市主干路。道路红线宽度为97米，主要建设内容包含道路工程、桥梁工程、生态修复、综合管廊等，其中道路 100万㎡、跨线桥梁5座、人行地下通道30座、排水管网100km、分离式立体交叉11座、全互通立体交叉2座、综合管廊11km、公交车站60 座、驿站厕所30座、骑游绿道50km、生态修复220万㎡。

项目BIM应用由自贡市城市规划设计研究院和广州君和信息技术有限公司（艾三维技术）共同参与。

自贡路桥缩略图

设计阶段

在项目设计阶段，项目团队通过无人机航拍手段，利用 ContextCapture软件对工程范围内规划道路（隧道、桥梁等）沿线地表进行特定宽幅的高精度倾斜摄影，建立全线的倾斜实景模型，完成设计环境的搭建，在方案阶段开始提供了数据支撑。

案例详情：自贡市富荣产城融合带基础设施建设项目

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