BIM在交通领域推广与应用技术交流会

BIM在交通领域推广与应用技术交流会。艾三维软件认为，BIM技术 是助推智慧交通的重要手段，要 注重挖掘BIM在交通领域 应用的新功能、新方法，形 成可以推广的经验和方法， 以点带面分步骤有序推动 BIM技术在交通领域的应 用普及；积极搭建BIM技术 研发企业、应用企业、科研 院所等的协调沟通平台，积 极组织开展多层次BIM技 术的学习、交流活动，加快 BIM技术知识的普及。

9月12日至13日，“BIM在交通领域推广与应用技术交流会”在浙江省杭州市举行。中国公路学会理事长翁孟勇、交通运输部公路局副局长周荣峰、浙江省交通运输厅厅长郭剑彪、中国公路学会副秘书长巨荣云和中国工程院院士欧进萍等专家出席了此次会议。来自全国各地的近400名公路交通系统的代表参加了此次会议。

巨荣云主持了开幕式，翁孟勇、周荣峰和郭剑彪分别在开幕式上发言。郭建彪简要介绍了浙江省近期的交通运输发展的成就，并表示借助建筑信息模型(BIM，BuildingInformation Modeling)技术，浙江省的交通运输将会取得更好的成绩。周荣峰说，今年2月，交通运输部印发了《交通运输重大技术方向和技术政策》的通知，把BIM列为十大重大技术方向和技术政策之首，BIM对交通运输行业的重要性可见一斑。利用好BIM技术，有助于更好地进行公路资产管理，有助于促进智能交通系统的发展。无论是从公路设计、建设，还是从技术应用等方面看，都十分有必要推广这项技术。翁孟勇表示，创新是历史进步的动力、时代发展的关键。今年3月，交通运输部出台的《交通运输科技“十三五”发展规划》明确指出，要推动新一代信息技术广泛应用，促进交通运输新模式、新业态、新动能不断涌现，实现交通运输从传统产业向现代服务业转型升级。8月，交通运输部发布《关于实施绿色公路建设的指导意见》，鼓励应用BIM技术。翁孟勇认为，BIM技术不仅是交通运输创新的关键，还是助推智慧交通的重要手段。

从建筑行业到交通运输行业

BIM是依赖三维数字模型表达建筑全寿命周期的信息，这些信息为建筑规划、设计、施工、运营维护等阶段的实现提供可靠依据，并支持数据跨专业共享，以达到协调设计。BIM概念诞生于20世纪末的美国。在进入21世纪以后，BIM的研究和应用取得了突破性进展。

BIM技术可以实现项目设计阶段的协同设计，施工阶段的建造全程一体化和运营阶段对建筑物的智能化维护和设施管理。2007年斯坦福大学有一个报告，通过对32个工程项目案例的调研总结发现，使用BIM可以节省成本10%，节省工期7%。实践证明，BIM技术在建筑工程项目中的应用，不仅能够缩短建筑工程所需时间、精确地控制建设成本，同时还可以帮助提高决策效率和设计质量，对于提升整个项目管理的集中化、精细化起到至关重要的作用。该技术在国际工程界受到高度重视，是参与国际工程建设市场竞争必备的能力之一。如今，BIM的发展潮流已势不可挡，现已成为世界建筑行业的主流发展趋势。

我国的BIM技术应用与发展尚处于起步阶段。国内一些大规模标志性的项目已经应用了BIM技术，如上海中心大厦和国家游泳中心（水立方）等，得到工程建筑行业的认可，现在正在逐步扩大推广范围。近几年，我国的BIM技术逐渐由建筑行业延伸到交通运输行业，在轨道交通、桥梁设计等方面取得不错的应用效果，但在技术标准、核心软件和人才储备等方面，都与发达国家存在较大差距，亟待出台相关支持政策，依托重点领域，推动建立适应国际化要求的BIM应用技术、标准体系和支撑平台。

逾越国界与行业的藩篱

发达国家推广BIM技术的成效令人钦佩。

BIM技术在建筑行业的应用也有不少经验可供交通运输行业借鉴。但一项新技术在一个国家和一个新的行业推广时，总会遇到水土不服的情况，如果不能克服期间出现的问题，再成功的经验也只能望尘莫及，再好的技术也可能会像“诗与远方”一般遥远，不能被有效应用。为了配合国家交通主管部门宣传推广BIM技术在交通行业，尤其是公路建设领域的应用，中国公路学会召开了此次交流会。结合目前BIM技术在我国交通领域的发展情况，翁孟勇提出了四条建议：

积极拓展BIM技术在公路建设领域的应用。进一步探索将BIM技术应用于公路建设项目的规划、设计、施工和运营维护等全寿命周期内过程，拓展BIM技术在高精度虚拟项目空间场景、模拟设计选线和结构物选型、实施精细化质量管理、远程实时监控、模拟重点工程的施工组织设计、可视化分析控制工程进度，以及管理信息公开透明等方面的应用，加速推动公路工程建设全方位的技术创新与管理创新，实现工程无痕化、智能化建设。

研究编制BIM技术在交通领域的标准规范体系。结合目前国内BIM技术的发展现状、行业对BIM应用的接受程度以及交通行业的特点，对BIM在交通领域的典型应用进行归纳和分类，并在国家相关技术标准的基础上，研究编制交通领域的BIM技术应用、数据交换、模型交付、验收归档等相关技术标准和应用指南。

开展BIM技术应用示范项目的推广。建议选择一批工程项目进行试点，以试点示范工程为引导，建立BIM技术应用示范经验交流平台和机制，实现工程项目投资策划、勘察、设计、施工、运营维护等的信息传递和信息共享，推行项目全周期BIM技术应用。

搭建BIM技术服务平台。重视咨询交流，搭建培训平台，组织BIM技术应用企业、科研院所、软件研发企业等成立相应技术联盟，开展BIM应用技术的交流和研究，大力宣传BIM技术的意义、价值，及时总结和推广运用BIM技术示范项目的成功经验，推动交通行业BIM应用的发展。

互学互鉴共谋行业发展同样是在杭州，同样是在9月，国家主席习近平在G20 杭州峰会上指出：“创新是引领发展的第一动力。抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。”中国公路学会作为科技创新体系的重要组成部分，是推广、应用新技术的服务平台。学会致力于发挥公路交通创新智库作用，为BIM技术在交通领域的应用发展创造良好的社会环境。

此次交流会是推广BIM技术的重要活动之一，得到了浙江省交通运输厅、浙江省交通投资集团有限公司、浙江省公路局、浙江省公路学会和宁波杉工智能安全科技股份有限公司等单位的支持。会上，中国工程院院士欧进萍、中国建筑标准设计研究院BIM研发中心主任魏来、宁波杉工智能安全科技股份有限公司董事长李宏伟、中国交通建设股份有限公司科学技术部处长钱丽、清华大学教授张建平、宁波诺丁汉大学建筑管理学教授邓进明、浙江省交通投资集团有限公司沿海板块总经理梅敬松、中交第二航务工程勘察设计院有限公司副总工程师刘松、中铁二院科研院副所长徐骏、中交第二公路勘察设计院有限公司副总工程师刘东升、中交公路规划设计院有限公司BIM工作室主任吴宏波、北京工业大学建筑工程学院博士赵雪锋、北京跨世纪软件技术有限公司总经理袁国平以及欧特克软件（中国）有限公司基础设施行业高级技术经理任耀，分别做了报告。报告的内容涵盖政策、技术和工程实践等各个方面，内容丰富，互学互鉴性强，对BIM技术在交通领域的推广具有积极意义。

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