工程作为整个从设计到施工到运营全阶段试点实施BIM的项目,对于上海地铁项目推广落实BIM技术的实际应用具有重要的意义,且该项目工期短、涉及的工艺复杂,对整个工程建设提出了更高的要求。有鉴于此,为更好地开展该工程的项目管理,达到项目设定的安全、质量、工期、投资等各项管理目标,上海轨道交通各线路的发展有限公司决定在项目的策划阶段、设计阶段、施工阶段的全过程推行BIM技术,通过3D建模、管线碰撞、功能化分析等BIM的应用,以数字化、信息化和可视化的方式提升项目建设水平,做到精细化管理。

目前,地铁隧道的修建,一般采用明挖回填法或钻挖法:1、明挖回填法:最简单直接的方法是明挖随填(明挖回填)。这种方法一般是在街道上挖掘大坑,再在下面建造隧道结构,隧道有足够的承托力后才把路面重新铺上。

为推动BIM技术在铁路工程设计中的应用,中国国家铁路集团有限公司开展了一系列试点工作:上海—南通铁路(沪通铁路)作为BIM技术应用试点项目之一,选取太仓港站开展BIM设计,以太仓港站的综合路基为设计对象。