行业数字化解决方案 直击项目核心问题 方案成套落地
项目介绍
本楼栋为纯剪结构,层数位为33层,层高3米,总建筑面积1.4万平,单体预制率位40%%%以上。结合建筑功能的需求与结构安全可靠性,将全楼结构构件拆分为预制楼板、预制墙板、预制楼梯、预制阳台、预制空调飘板、五类构件,经混凝土用量统计,满足土地出让要求。
1、 提升建筑质量
装配式建筑不能简单地理解为施工工艺的革新,它是整个设计流程、管理模式、运维方式等的改变。与传统模式不同,装配式深化设计必须高精度、高协同化,才能保证构件生产准确无误。同时,构件采用机械化、自动化生产模式,大幅提升构件生产质量,进一步升建筑整体品质。
模型效果图
Allplan 三维结构深化软件在“建和项目”中的应用表明,Allplan 在装配式结构深化设计流程中具有极高的优越性,既可提高设计师的工作效率,又可确保设计师与生产厂之间的紧密联系,保证构件的生产质量。但软件自身依然存在不足,主要是在项目的管控运维方面:4D(3D+ 时间)/5D(3D+ 时间+ 成本)的模拟过程是一个动态的过程,可作为施工全过程动态控制的有效工具,进一步提高项目建设的效率和效益,而软件目前还无法在PC 深化模型的基础上开展动态管理,并提供相应的可视化管理平台。
此外,在装配式深化设计中,面对种类繁多、体型复杂、协同程度高的预制构件,运用BIM 技术将构件转变为操作性更灵活的参数化模型尤为重要
本项目位于深圳市梅林关至清湖立交南侧,起于民乐立交北侧原梅林主线收费广场南端,止于留仙立交起点附近,路线全长约2.24km(起点桩号K0+120,左幅终点桩号K2+353.039,左幅长2.233km,右幅终点桩号K2+363.483,右幅长2.243km)。
Bentley 机场解决方案面向整个机场行业,涉及总图工程,地基处理工程,场道工程,助航灯光工程,生产辅助设施工程,消防及通信信号等多个工程专业,涵盖团队协作、文档管理、设计和分析。
项目介绍20多年来,佛罗里达交通部研究了将迈阿密地区公路系统连接到美国最繁忙的港口之一迈阿密港的隧道的可行性。在佛罗里达州首个类似的项目不仅具有独特的隧道和地质挑战,而且面临着众多的场地限制。隧道技术的进步和来自美国和欧洲的有经验的工程师的共同努力证明是这个12亿美元项目的关键成功动力。解决方案Pr......
本视频全长5分17秒,为我司动画部门制作,主要介绍了隧道明洞段、暗洞段施工工艺及隧道交安设施。项目简介:西安外环高速公路南段白鹿原隧道位于西安市蓝田县,起于阳木寨村, 终于陶峪河村, 全长2815米。双向六车道,设计速度120公里每小时,全幅长2815米,设置车型横洞三处, 圆形横洞八处,建安费9.2亿元。
天鹅湖花园三期项目位于深圳市华侨城片区,项目总建筑面积达29万平方米,本项目BIM服务内容包括地下室三层建筑结构以及机电模型,主要应用为管线综合、BIM深化施工图。
清花高速起于清远市清新区太和镇,与汕湛高速相交,终于广州市花都区炭步镇,与西二环高速相交后设置匝道与省道S267相接,线路总长53.898Km。主线采用双向八车道高速公路技术标准,设计速度120km/h。