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综合管廊设计如何应用BIM技术?

发布时间:2018-02-09 浏览量:1293

  综合管廊设计如何应用BIM技术?首先我们先了解一下BIM技术,BIM即建筑信息模型是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为基础,通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息,通过三维建筑模型,实现工程监理、物业管理、设备管理、数字化加工、工程化管理等功能。

  它具有信息完备性、信息关联性、信息一致性、 可视化、协调性、模拟性、优化性和可出图性八大特点。 将建设单位、设计单位、施工单位、监理单位等项目参与方在同一平台上,共享同一建筑信息模型。利于项目可视化、精细化建造。BIM不再像CAD一样只是一款软件,而是一种管理手段,是实现建筑业精细化,信息化管理的重要工具。

  在综合管廊的设计中如果应用BIM技术呢?

  一、传统地下管线布置

  城市市政公用管线是城市赖以正常运行的生命线,除了市政排水管线由政府统一排布之外,其余管线由各产权单位独自敷设在道路的浅层空间内,管线的设计缺乏整体性,每个专业需要增管或维修时,都需要重新开挖路面,造成反复对道路“开刀”,影响整个城市的交通运行还造成道路寿命缩短,后期市政建设成本在无形中增加。随着我国城镇化进程的加快,为提升管线建设水平,保障市政管线的安全运行,有必要采用新的管线敷设方式-综合管廊。

  二、城市综合管廊

  城市地下综合管廊是指在城市地下建造一个将给排水、电力、通讯、燃气、热力等公用管线集中铺设的隧道空间,并设有专门的检修口、吊装口和监测系统,实施统一规划、统一设计、统一建设和管理。其主要特点为:管线高度集中(电力、通信、供水、燃气等多种市政管线集中在一体)、建设地段繁华(一般建设在城市核心区、中心商务区、重要广场、主要道路的交叉口等)、附属工程庞大(内置通风、排水、消防、监控等附属工程系统)。

  综合管廊的建设可以减少城市路面开挖,将管线的布置融入城市规划中,充分利用道路地下空间,合理布置各专业管线;便于各种管线的敷设、增减、维修和日常管理;建设完成后,可实现多专业管线统一监管,提高管理效率。

  三、BIM技术在综合管廊的价值体现

  BIM技术是辅助项目全过程实施的技术,能够连接建筑项目生命期不同阶段的数据、过程和资源,是对工程对象的完整描述。利用可视化和可模拟性等特点将工程提前在计算机中模拟建造,将项目全过程中可能出现的问题提前检查、提前解决,形成一套完整的实施方案。同时,BIM针对特殊部位和复杂节点可以可视化展现施工方案、施工场地规划,有效提高建造效率,为节约土地资源提供充足的依据。

  四、BIM在城市综合管廊建设中的应用分析

  BIM在城市城市综合管廊建设中的应用主要体现在几个方面:规划设计建模、设计方案仿真、模拟设计效果、管廊内部空间优化、工程量提取、指导预制构件生产、施工方案模拟、施工进度及质量控制、信息运维管理。

  五、规划设计建模

  根据完整版管廊廊体设计施工图纸创建管廊预制廊体构件、预埋件、附属设施包括消防设施、排水设施、通风设施、监控与报警系统、供配电系统、燃气管道舱室配套设施等真实比例三维模型。这一过程不仅是建立管廊的三维模型,更是在建模过程中,检查图纸在二维设计过程中不易发现的问题,通过模型与设计院进行沟通,并根据反馈信息修改管廊廊体结构模型。根据附属设施设计施工图创建管廊附属工程设施模型,与管廊廊体结构模型进行拼接形成管廊廊体完整模型。模型创建是查漏补缺的过程,是对管线排布质量控制的第一步。

  六、设计方案仿真

  设计方案仿真主要体现在管线碰撞检查上。碰撞检查包括综合管廊内部各专业碰撞检查和管廊与已建或已规划地下空间、轨道交通的碰撞检查。管廊内部碰撞检查。将施工图设计阶段管廊廊体模型、各专业管线模型、附属设施模型进行整合,借助软件自动检查各专业管线模型与廊体的碰撞问题和各专业管线间的碰撞问题,施工单位根据软件生成的碰撞报告在BIM平台上和业主、设计方共同沟通交流,制定合理的管线布局方案并修改调整模型,形成施工图设计阶段管廊整体BIM模型和过程报告,按照相应管廊信息模型交付标准提供给业主及其他各参与方。

  七、模拟设计效果

  将模型导入到PowerCivi软件,采用第三人行走模式,进行净空检查。结合勘察资料、设计图纸,利用BIM技术建模,厘清桩端持力层、岩面等关键隐蔽节点,提前制定施工管控措施。利用建筑、结构、管线的综合3D模型及PowerCivi软件虚拟漫游,进行净高空间检查和可视化交底,并在管线安装过程中实时对安装工况及效果进行评估,及时纠偏。

  八、管廊内部空间优化

  整合廊体BIM模型、各专业管线BIM模型、附属设施模型,通过三维可视化漫游检查管廊各分段空间是否满足设计规范,专业设计人员或施工人员可在漫游过程中针对管线的位置提出优化建议,进行实时优化,对接入综合管廊的专业管线模型和附属设施综合管线模型进行调整,完成施工图设计优化模型。

  九、工程量提取

  综合管廊施工图设计整体模型的建立完成后,软件可以自动生成并导出提取各分项工程工程量,为项目各类成本控制指标作数据支撑,并且BIM模型与工程量数据联动,模型的改动对应工程量的变更。利用管线分区分回路的详细模型,在报表中进行条件筛选,分区分系统进行材料数量统计,可便捷地编制材料采购计划。

  十、指导预制构件生产

  廊体预制拼装技术是按照构件标准在工厂完成制作、养护、检验等流程,将合格的综合管廊廊体运输到现场,再进行吊装、拼接。在预制构件生产过程中,将施工图设计阶段BIM模型转为轻量化模型,并上传至协同管理云平台。通过手持终端(手机、ipad、定制平板、定制扫描设备等)对每个预制廊体的生产进行进度跟踪,实时反馈到平台上,不同的颜色代表构件不同的状态,红色区域表示该构件已出场。平台软件结合施工计划,预警可能影响施工工期的问题,管理者可以及时做出决策方案,避免工期延误。

  关于综合管廊设计如何应用BIM技术?就介绍到这里了,我们有详细的综合管廊应用BIM技术解决方案,感兴趣的可以联系小艾18122393143,欢迎来电咨询。

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