BIM怎么在建模过程中,提高模型质量,实现BIM一模多用,使项目各阶段的模型能在前一阶段模型的基础上,通过增加或细化模型元素等方式进行创建。
为了减少后期修改和重建的成本,BIM建模构建的过程中,需要注意以下内容:
1.模型精细度:模型的精细度(建筑信息模型设计交付标准)指的是建筑信息模型中所容纳的单元丰富程度的衡量指标。在开始创建BIM模型前,首先应该建立项目BIM的交付规则,确定模型建立标准、确定各阶段模型精细度、确定模型的命名规则等。模型精细度的确定,有利于模型信息的应用和传递,避免后期模型信息的补充和修改,节省模型修改成本。
2.模型组织归档:模型组织完成后,应尽快进行模型整理,设置清晰的工作流,便于模型定位、查找和编辑,同时也便于模型的审计、更新和备份,防止模型数据的缺失和损坏。
3.模型审查:在建模的过程中,可能会出现一些错误,导致模型无法被其他专业使用,甚至出现施工返工等严重后果。因此,我们需要定期对模型进行审查,检查模型构件是否存在冲突、模型信息是否完整、模型精细度是否达到等,确保模型符合技术标准和设计规则,且与工程文件的内容一致,避免模型出现错误。
4.协同设计:模型在应用过程中,容易出现模型数据的重复和多次存储,为了去除冗余数据,可以进行模型多专业协作和比对,检出和修正模型中的多重数据问题,提升模型的可操作性和准确性。
除了以上内容外,为了进一步提高模型信息的准确性,便于各阶段模型信息的互联互通,减少后期模型修改成本,我们还可以对模型构件进行分类和编码。
2018年,国家住建部发布了《建筑信息模型分类和编码标准》GB/T51269-2017,该标准与IFD关联,基于Omniclass,面向建筑工程领域,规定了各类信息的分类方式和编码办法,这些信息包括建设资源、建设行为和建设成果。对于信息的整理、关系的建立、信息的使用都起到了关键性作用。
2021年4月,深圳住建部发布了《市政道路工程信息模型设计交付标准》的通知,对模型精细度和交付标准做出了规定。规定了模型交付时,模型构件需要挂接相应属性信息,即每个模型构件需具有身份信息、定位信息、构造尺寸和设计信息等。此后,国内对BIM构件分类和编码标准更加重视。
BIM构件分类和编码标准的规范化,使设计和施工单位的信息互通更为准确、有序。尤其是在大型工程项目时,面对上万甚至上百万的构件,借助艾三维编码插件进行快速编码后,就能快速查找构件并进行信息引用。
软件详情:艾三维编码插件 | 使工程项目各阶段BIM模型信息互通
BIM应用案例(含编码应用点)
鄂州花湖机场,位于中国湖北省鄂州市鄂城区燕矶镇、沙窝乡、花湖镇交界处,西北距鄂州市中心约16千米、南距黄石市中心约15千米,为4E级国际机场、航空物流国际口岸、亚洲第一座专业性货运枢纽机场。
2020年,我司分别与民航机场建设工程有限公司 、中铁北京工程局集团有限公司、北京中航空港建设有限公司达成合作,为鄂州机场场道001标、002标、003标合同段提供施工深化工作。
鄂州机场通过开展数字化正向设计,进行了方案模拟、深化设计、管线综合、工程算量、模型出图、数字化交付等创新应用,大幅提高设计进度和精细度,推动了设计思维、工作流程、协同方式乃至建设模式的深刻变化,使BIM模型的全生命周期应用得以实现,展现了BIM技术优良的市场应用前景。
案例详情:正向设计 | BIM技术在鄂州机场市政工程设计中的创新应用